摘要：
宝马加大对氢燃料电池技术投资 部分取代现有电池技术 【智车派新闻】近日，宝马公司宣布了一项计划，其位于雷根斯堡的工厂内部物流车队将全面转向氢燃料电池技术。据宝马透露，预计到20... 宝马加大对氢燃料电池技术投资 部分取代现有电池技术
【智车派新闻】近日，宝马公司宣布了一项计划，其位于雷根斯堡的工厂内部物流车队将全面转向氢燃料电池技术。据宝马透露，预计到2030年，该工厂现有的电池车队将被氢燃料电池叉车和牵引车全面取代。
这一举措标志着宝马在氢能源领域的进一步深入探索。尽管宝马的电动汽车销售已经开始稳步增长，但公司并未止步于此，而是持续加大对氢燃料电池技术的投资。从最新的iX5 Hydrogen氢能概念车，到即将在雷根斯堡工厂部署的氢能叉车和牵引车，宝马正一步步将其氢能源战略付诸实践。
据悉，雷根斯堡工厂计划在冲压车间、车身车间和总装线等关键区域全面部署氢能设备。这一举措不仅有助于提升工厂内部物流的效率和环保性，更彰显了宝马在推动氢能技术发展方面的决心。
然而，宝马的这一激进计划也面临着不少挑战。目前，市场上的氢气大多并非绿色氢气，而是通过化石燃料生产的。这不仅使得氢能在环境可持续性方面远未达到预期，还导致其成本高于柴油或电池电力。因此，如何在保证经济效益的同时，实现氢气的绿色化生产，是宝马亟需解决的问题。
此外，氢气加注过程中的一些问题也可能影响车辆的补能效率。由于氢气在加注过程中会因气体升温而膨胀，占用更多空间，随着罐中气体逐渐冷却收缩，会在罐中留下空隙。这一过程可能导致氢气车的补能时间延长，效率降低。
（本文来自于手机中国）
